연구보고서
| 보고서명 | 진도실적보고서-미세먼지 대응 무오염 연소기술 및 고효율 운전기술 개발 |
| 연구책임자 | 김세원 |
| 발행년도 | 2021 |
| 내 용 | o 현장 맞춤형 무오염 연소기 개발 및 성능 최적화 : 현장 운전 조건(공기온도, 연료온도등)에서의 무오염 연소기의 성능확보 방안 : 공기공급 압력손실, 노후 보일러 공간제약 등 제한된 조건 대응형 무오염 설계 파라미터 도출 및 연소기 개발 : 무오염 연소를 위한 연소기술 적용 실증형 연소기 설계안 도출 o 극고부하 관군보일러용 연소기 최적 성능 확보 및 실증 시스템 구축 : 극고부하 관군보일러 적용 실증형 연소기 설계/제작 : 실증형 연소기 성능 실험 및 최적 성능 확보 파라미터 확립 : 현장 실증 사이트 적용 트러블 슈팅 및 예상 트러블에 대한 대책 마련 : 극고부하 관군보일러 시스템(세부1)과의 통합 실증 시스템 구축 : 최적 Redox 촉매반응을 위한 연소기 제어 방안 확립 : 대형 시스템으로의 모듈형 적용방안 마련 및 통합 성능 실험 수행 o 고효율 하이브리드 노통연관식 보일러용 실증형 연소기 최적 성능 확보 및 실증 시스템 구축 : 고효율 하이브리드 노통연관식 보일러(세부1) 조건 적용 실증형 연소기 설계/제작 : 실증형 연소기 성능 실험 및 최적 성능 확보 파라미터 확립 : 현장 실증 사이트 적용 트러블 슈팅 및 예상 트러블에 대한 대책 마련 : 고효율 하이브리드 노통연관식 보일러 시스템(세부1)과의 통합 실증 시스템 구축 o 수관식 보일러용 실증형 연소기 최적 성능 확보 : 실증형 연소기 설계/제작 및 적용 : 실증형 연소기 성능 실험 및 최적 성능 파라미터 확립 : 기 구축 수관식 보일러 시스템(20t/h급) 활용 중장기 연소기 운전 성능 실험 : 중장기 성능 실험 및 Data base 확보 |
| 접수일 | 2023-01-11 |
| 첨부파일 |
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담당부서 : 총무운영실
(실무담당자) 김선미
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| 구분 | 내용 |
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